KYOWA共和小型低容量加速度傳感器

KYOWA共和小型低容量加速度傳感器AS-GB 

KYOWA共和小型低容量加速度傳感器AS-GB 

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  AS-GB

  小型低容量加速度傳感器

  應變片式油阻尼型小型低容量加速度傳感器。電纜從主機直接引出。額定容量：±9.807～±196.1m/s2尺寸：14×20×14mm額定輸出：0.5mV/V或以上頻率響應范圍：DC～（40～250）Hz

  
  

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  ASD-B

  汽車碰撞試驗用小型加速度傳感器

  傳感器核心部采用噴射式應變片的小型輕量的無阻尼型加速度傳感器。靈敏度方向分為水平（ASD-B-1KH/2KH）和垂直（ASD-B-1KV/2KV）的兩種。額定容量：±9807～±19613m/s2尺寸：10×4.7×12.5mm額定輸出：1.2mV/V或以上頻率響應范圍：DC～4kHz（靈敏度偏差±5%）（23℃）

  
  

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  ASDE-A-1K

  汽車碰撞試驗用阻尼型加速度傳感器

  由碰撞加速度引起的共振影響小的油阻尼式加速度傳感器?？稍O置在狹窄的測量部位。額定容量：±980.7～±9807m/s2尺寸：10×4.9×13.5mm額定輸出：1mV/V或以上頻率響應范圍：DC～1kHz（靈敏度偏差±3%）, 1kHz～4kHz（靈敏度偏差±10%）（23℃）

  
  

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  ASDH-A

  汽車碰撞試驗用小型加速度傳感器

  傳感器核心部采用噴射式應變片的小型輕量的無阻尼型加速度傳感器。適合在汽車碰撞時測量車身與假人的加速度。靈敏度方向分為水平（ASDH-A-1KH/2KH）和垂直（ASDH-A-1KV/2KV）2種。額定容量：±9807～±19613m/s2尺寸：10×4.7×12.5mm額定輸出：1.2mV/V或以上頻率響應范圍：DC～4kHz（靈敏度偏差±5%）（23℃）

  
  

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  ASDR-A-1K

  汽車碰撞試驗用阻尼型加速度傳感器

  因采用阻尼型，由碰撞加速度產生的共振影響極小。額定容量：±9807m/s2尺寸：5.4×5×13mm額定輸出：2mV/V或以上頻率響應范圍：DC～1kHz（靈敏度偏差±3%）, 1kHz～4kHz（靈敏度偏差±10%）（23℃）

  
  

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  ASE-A

  汽車碰撞試驗用小型加速度傳感器

  測量車身、零部件以及假人的加速度額定容量：±980.7～±9807m/s2尺寸：10×5×10mm額定輸出：0.5mV/V或以上（±980.7m/s2）, 1mV/V或以上（±4903m/s2）, 2mV/V或以上（±9807m/s2）頻率響應范圍（23℃）：DC～1kHz（靈敏度偏差±3%）, 1kHz～2kHz（靈敏度偏差±10%）（±980.7m/s2）, DC～1kHz（靈敏度偏差±3%）, 1kHz～4kHz（靈敏度偏差±10%）（±4903m/s2）, DC～1kHz（靈敏度偏差±3%）, 1kHz～4kHz（靈敏度偏差±10%）（±9807m/s2）

  
  

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  ASER-A

  汽車碰撞試驗用小型加速度傳感器

  測量車身與假人的加速度額定容量：±980.7～±9807m/s2尺寸：10×5×10mm額定輸出：0.5mV/V或以上（±980.7m/s2）, 1mV/V或以上（±4903m/s2）, 2mV/V或以上（±9807m/s2）頻率響應范圍（23℃）：DC～1kHz（靈敏度偏差±3%）?1kHz～2kHz（靈敏度偏差±10%）（±980.7m/s2）, DC～1kHz（靈敏度偏差±3%）?1kHz～4kHz（靈敏度偏差±10%）（±4903m/s2）, DC～1kHz（靈敏度偏差±3%）?1kHz～4kHz（靈敏度偏差±10%）（±9807m/s2）

  
  

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  ASH-A

  高響應小型加速度傳感器

  應變片式油阻尼型高響應的小型高容量加速度傳感器。額定容量：±98.07～±9807m/s2尺寸：16×16.5×16mm（ASH-A-10～50）15.2×15.5×14mm（ASH-A-100～1K）額定輸出 ：0.5mV/V±20%（ASH-A-10為0.5mV/V±25%）

  
  

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  ASHT-A

  3軸加速度傳感器

  小型、輕量的油阻尼式3軸加速度傳感器。各軸的相互干擾小, 可進行高精度的測量。額定容量：±980.7～±9807m/s2額定輸出：0.5mV/V (±20%～±25%)

  
  

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  ASM-A-ID

  半導體式小型加速度傳感器

  小型輕量，在感應核心部使用半導體應變片的加速度傳感器，可應用于汽車碰撞試驗的車身加速度測量等。額定容量：±19613m/s2尺寸：12×5.4×25mm額定輸出：6mV/V或以上頻率響應范圍：DC～2.8kHz（靈敏度偏差±5%）

  
  

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  ASPA-A

  放大器內置壓電型加速度傳感器

  測量范圍廣, 可以測量從微弱的振動到大加速度的放大器內置壓電型加速度傳感器?？蛇M行高靈敏度的測量。使用加速度：±2200m/s2尺寸：φ7.8×15.7×Hex7mm電壓靈敏度：1.0mV/m/s2±10%電源：15～25VDC, 0.5～5.0mA

  
  

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  ASPB-A

  放大器內置壓電型加速度傳感器

  測量范圍廣, 可以測量從微弱的振動到大加速度的放大器內置壓電型加速度傳感器?？蛇M行高靈敏度的測量。使用加速度：±2200m/s2尺寸：φ8.5×11.5×Hex9mm電壓靈敏度：1.0mV/m/s2±10%電源：15～25VDC, 0.5～5.0mA

  
  

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  ASPC-A

  放大器內置壓電型加速度傳感器

  測量范圍廣, 可以測量從微弱的振動到大加速度的放大器內置壓電型加速度傳感器?？蛇M行高靈敏度的測量。使用加速度：±400～±3600m/s2尺寸：14.2×14.2×23.7mm電壓靈敏度：1.0～10mV/m/s2±10%電源：21～24VDC, 0.5～10mA

  
  

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  ASPD-A

  放大器內置壓電型加速度傳感器

  測量范圍廣，從微弱的振動到大加速度均可進行測量的小型3軸放大器內置的壓電型加速度傳感器。測量靈敏度高。具有防水型。使用加速度：±450～±4500 m/s2尺寸：10×10×10 mm電壓靈敏度：1.0～10 mV/m/s2±10%電源：DC 21～30 V, 2～10 mA

  
  

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  GSAT-A-900

  3軸陀螺儀傳感器

  小型、輕量的可同時測量3個方向的角速度陀螺儀傳感器。額定容量：±900deg/s（±15.708rad/s）尺寸：10×8×20mm額定輸出：約±2V推薦激勵電壓：DC ±2.5～5.0V（使用雙電源時）允許沖擊載荷：9807m/s2